Tänään oli vuorossa syöttörullien kokoonpanohitsaus. Moottoriholkin ja akselin hitsauksen jälkeen oli akseliin syntynyt heitto ensin oikaistava. Sen jälkeen etulaipan, rullaputken, takalaipan ja väliholkin hitsaus. Eniten hitsattavaa olikin sitten hammastetuissa latoissa…

Tämän jälkeen alkaa syöttörullakehikon osien teko.