Briggs & Stratton moottorin alkuperäinen pieni äänenvaimennin ei juuri mitään vaimentanut, joten päädyin rakentamaan hieman tehokkaammin vaimentaman pakoputkiston tarvikeosilla. Hieman pohdintaa aiheutti huomattavasti suuremman vaimentimen sijoitus ja putkitus moottorista vaimentimeen. Loivilla pakoputkistomutkilla se ei onnistunut mitenkään, joten oli haettava kolme hitsattavaa putkikäyrää…

Hihnoille oli myös tehtävä suojakotelo, josta myös tuli hieman konstikas, jotta akkukotelolle jäisi tilaa alustan etulaitaan.