Ja sitten laikka-akselin tekoon. Myfordilla sorvaaminen olikin jo ihan toisenlaista kuin kiinanrimpulalla…
Sorvauksen jälkeen oli jäljellä kiilauran teko, joka ensin vaati sopivan kiinnittimen tekoa pystysyöttöpöytään. 40 mm akselille kiilauran leveys on 12mm ja kovin suurta lastua tällainen tilapäisjyrsintäsysteemi ei salli – olisiko syöttö kiilauran syvyyssuunnassa ollut noin 0,3 mm ja poikittaiskelkan käsisyöttö hyvin varovaista…
Takana näkyvän mittakellon avulla sain jokaisella jyrsintäkierroksella lopetettua syötön kun kiilauraa oli akselissa 55 mm.
Kun itse tekee niin syntyy sellainen kuin tulee… eiköhän tuo asiansa aja.
Tässä kuvassa 180 mm kiilahihnapyörän kiinnityksen kartioholkki sovitettuna akselille – kiila vielä katkaisematta oikeaan pituuteen…