{"id":932,"date":"2017-06-13T19:25:46","date_gmt":"2017-06-13T17:25:46","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/?p=932"},"modified":"2017-06-14T09:39:06","modified_gmt":"2017-06-14T07:39:06","slug":"laikkahaketin-47","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/?p=932","title":{"rendered":"Laikkahaketin &#8211; 47"},"content":{"rendered":"<p>Loppukokoonpanon yhteydess\u00e4 oli viel\u00e4 muutamia rakennettavia kohtia,<\/p>\n<ul>\n<li>k\u00e4sikaasun lukitus<\/li>\n<li>hydrauliikka\u00f6ljys\u00e4ili\u00f6n kiinnityspanta<\/li>\n<li>automaattisen sy\u00f6t\u00f6n induktiivinen anturi<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.sirrai.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Induktiivinen-anturi.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-large wp-image-931\" src=\"http:\/\/blogs.sirrai.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Induktiivinen-anturi-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"625\" height=\"469\" srcset=\"http:\/\/blogs.sirrai.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Induktiivinen-anturi-1024x768.jpg 1024w, http:\/\/blogs.sirrai.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Induktiivinen-anturi-300x225.jpg 300w, http:\/\/blogs.sirrai.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Induktiivinen-anturi-768x576.jpg 768w, http:\/\/blogs.sirrai.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Induktiivinen-anturi-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 625px) 100vw, 625px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Laikka-akselin hihnapy\u00f6r\u00e4n taakse tein hammaskiekon, jossa on 12 hammasta induktiiviselle kytkimelle. Lis\u00e4ksi tein kokonaan uuden pohjalevyn sill\u00e4 ensimm\u00e4inen levy oli t\u00e4ynn\u00e4 eri kiinnityksien harjoitusreiki\u00e4.<\/p>\n<p>Seuraavaksi tuleekin t\u00e4m\u00e4n projektin loppukuvat&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Loppukokoonpanon yhteydess\u00e4 oli viel\u00e4 muutamia rakennettavia kohtia, k\u00e4sikaasun lukitus hydrauliikka\u00f6ljys\u00e4ili\u00f6n kiinnityspanta automaattisen sy\u00f6t\u00f6n induktiivinen anturi &nbsp; Laikka-akselin hihnapy\u00f6r\u00e4n taakse tein hammaskiekon, jossa on 12 hammasta induktiiviselle kytkimelle. Lis\u00e4ksi tein kokonaan uuden pohjalevyn sill\u00e4 ensimm\u00e4inen levy oli t\u00e4ynn\u00e4 eri kiinnityksien harjoitusreiki\u00e4. Seuraavaksi tuleekin t\u00e4m\u00e4n projektin loppukuvat&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,13],"tags":[],"class_list":["post-932","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-autotallissa","category-laikkahaketin"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/932","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=932"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/932\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":933,"href":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/932\/revisions\/933"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=932"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=932"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=932"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}