{"id":827,"date":"2017-04-11T08:45:54","date_gmt":"2017-04-11T06:45:54","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/?p=827"},"modified":"2017-04-30T20:25:57","modified_gmt":"2017-04-30T18:25:57","slug":"laikkahaketin-34","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/?p=827","title":{"rendered":"Laikkahaketin – 34"},"content":{"rendered":"

Sy\u00f6tt\u00f6rullakehikon kokoonpanohitsaus niin, ett\u00e4 se oli oikeassa muodossa, sy\u00f6tt\u00f6rullien v\u00e4lykset olivat riitt\u00e4v\u00e4t ja kehikon liittym\u00e4pinnat laikkakoteloon kohdillaan osoittautui haasteelliseksi. Ensimm\u00e4inen osien heftaus laikkakotelon kiinnityspinnan mukaan tuotti kieron kehikon, joten se piti purkaa. Seuraavan yrityksen tein kahden paksun alumiinisen asemointilevyn avulla, jotka kiinnitin liitynt\u00e4pintojen pultteihin. T\u00e4ten syntyi okeassa muodossa ja oikeilla sy\u00f6tt\u00f6rullav\u00e4lyksill\u00e4 oleva kehikko, joka ei kuitenkaan ihan osunut laikkakotelon kiinnitysreikiin…<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Kiinnitysreikien v\u00e4ljent\u00e4misen j\u00e4lkeen liitynt\u00e4pinnatkin olivat kohdillaan. Seuraavaksi liikkuvan yl\u00e4sy\u00f6tt\u00f6rullan kimppuun, jonka liikelaakeroinnin rakennetta on ensin hieman tutkittava…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sy\u00f6tt\u00f6rullakehikon kokoonpanohitsaus niin, ett\u00e4 se oli oikeassa muodossa, sy\u00f6tt\u00f6rullien v\u00e4lykset olivat riitt\u00e4v\u00e4t ja kehikon liittym\u00e4pinnat laikkakoteloon kohdillaan osoittautui haasteelliseksi. Ensimm\u00e4inen osien heftaus laikkakotelon kiinnityspinnan mukaan tuotti kieron kehikon, joten se piti purkaa. Seuraavan yrityksen tein kahden paksun alumiinisen asemointilevyn avulla, jotka kiinnitin liitynt\u00e4pintojen pultteihin. T\u00e4ten syntyi okeassa muodossa ja oikeilla sy\u00f6tt\u00f6rullav\u00e4lyksill\u00e4 oleva kehikko, joka ei […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,13],"tags":[],"class_list":["post-827","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-autotallissa","category-laikkahaketin"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/827","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=827"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/827\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":828,"href":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/827\/revisions\/828"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=827"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=827"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}