{"id":644,"date":"2016-08-03T14:20:58","date_gmt":"2016-08-03T12:20:58","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/?p=644"},"modified":"2017-04-30T20:27:55","modified_gmt":"2017-04-30T18:27:55","slug":"laikkahaketin-9","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/?p=644","title":{"rendered":"Laikkahaketin &#8211; 9"},"content":{"rendered":"<p>Laikkakotelon levyjen teko osoittautuikin v\u00e4hemm\u00e4n r\u00e4ll\u00e4k\u00f6inti\u00e4 vaativaksi kun olin odottanut sill\u00e4 kaarevien muotojen ja aukkojen teko onnistui hienosti pistosahalla kun siihen laitoi hienohampaisen metalliter\u00e4n. Suurempi ty\u00f6 taitaa olla valssaushilsen poistaminen valmiista levyist\u00e4&#8230;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.sirrai.com\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Kotelolevyt.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-large wp-image-642\" src=\"http:\/\/blogs.sirrai.com\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Kotelolevyt-768x1024.jpg\" alt=\"Kotelolevyt\" width=\"625\" height=\"833\" srcset=\"http:\/\/blogs.sirrai.com\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Kotelolevyt-768x1024.jpg 768w, http:\/\/blogs.sirrai.com\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Kotelolevyt-225x300.jpg 225w, http:\/\/blogs.sirrai.com\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Kotelolevyt-624x832.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 625px) 100vw, 625px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Seuraavaksi aloin muotoilemaan laikkakotelon vaippalevyj\u00e4 kaareviksi. Koska minulla ei ole mankelia ja materiaali on 5 x 100 mm lattaa niin minun oli teht\u00e4v\u00e4 kaareva\u00a0muoto painamalla pieni\u00e4 taivutuksia\u00a0pienoispuristimella. Yhden vaippakaaren teko vei l\u00e4hes kaksi tuntia sill\u00e4 taivutuksia oli vaikea mitenk\u00e4\u00e4n mitata vaan ne oli teht\u00e4v\u00e4 n\u00e4ppituntumalla ja sitten verrattava muotoa vaippalevyyn ja teht\u00e4v\u00e4 pient\u00e4 hienos\u00e4\u00e4t\u00f6\u00e4.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.sirrai.com\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Vaippalevyn-tekoa.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-large wp-image-643\" src=\"http:\/\/blogs.sirrai.com\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Vaippalevyn-tekoa-768x1024.jpg\" alt=\"Vaippalevyn tekoa\" width=\"625\" height=\"833\" srcset=\"http:\/\/blogs.sirrai.com\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Vaippalevyn-tekoa-768x1024.jpg 768w, http:\/\/blogs.sirrai.com\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Vaippalevyn-tekoa-225x300.jpg 225w, http:\/\/blogs.sirrai.com\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Vaippalevyn-tekoa-624x832.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 625px) 100vw, 625px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Laikkakotelon levyjen teko osoittautuikin v\u00e4hemm\u00e4n r\u00e4ll\u00e4k\u00f6inti\u00e4 vaativaksi kun olin odottanut sill\u00e4 kaarevien muotojen ja aukkojen teko onnistui hienosti pistosahalla kun siihen laitoi hienohampaisen metalliter\u00e4n. Suurempi ty\u00f6 taitaa olla valssaushilsen poistaminen valmiista levyist\u00e4&#8230; Seuraavaksi aloin muotoilemaan laikkakotelon vaippalevyj\u00e4 kaareviksi. Koska minulla ei ole mankelia ja materiaali on 5 x 100 mm lattaa niin minun oli teht\u00e4v\u00e4 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,13],"tags":[],"class_list":["post-644","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-autotallissa","category-laikkahaketin"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/644","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=644"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/644\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":646,"href":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/644\/revisions\/646"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=644"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=644"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blogs.sirrai.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=644"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}